Tener un buen conjunto de faros (que funcionan) es una característica crucial de cualquier vehículo motorizado, suponiendo que desea poder ver la carretera por delante cuando hay una falta de sol. Los faros también son esenciales para ser notados por otros automóviles y participantes del tráfico, pero si se instalan de manera incorrecta, pueden terminar cegando a un conductor opuesto con resultados potencialmente fatales. Esto es una gran preocupación con LED LAMPD que se están instalando cada vez más en los automóviles, a menudo reemplazando las bombillas halógenas de estilo antiguo que tienen un espectro de color muy diferente y patrones de haz, para consternación de otros participantes de la carretera.

Este resplandor de los faros también se puede simular en los simuladores de conducción, como en un Artículo de 2019 de [B.C. Haycock] et al. donde el efecto, por supuesto, disminuye porque las pantallas solo pueden volverse tan brillantes. Es de destacar que no son solo luces LED, sino también vehículos más altos y faros desalineados, todo lo cual hace que sea importante que el ángulo de los faros de su automóvil sea adecuado. Desea ver el camino frente a usted, después de todo, no iluminar cada casa en el asentamiento más cercano a dos klicks de distancia.

Comprobar el problema es que la luz de onda de onda más corta de los faros LED es más enérgico que la longitud de onda más rojiza y más larga de los halógenos y generalmente se percibe como más intenso por nuestros ojos. En última instancia, la solución parece ser haz de conducción adaptativa farolas (ADB), una tecnología que ajusta constantemente los faros a las circunstancias. ADB ya ha sido común en EG Europa durante los últimos 15 años, y está permitido en Canadá desde 2018 y en los Estados Unidos desde 2022 después de un cambio de reglas por thE NHTSA.

Con muchos faros inadecuados en los vehículos en América del Norte aún, es mejor practicar la conducción defensiva, con una iluminación de tablero más brillante, recubrimientos antideslizantes y entrecerrar los ojos solares cuando pasa un sistema solar en miniatura durante un viaje nocturno.